A serboboargeraslida partiyalar o'rtasidagi hamkorlik orqali havoni siqadigan havo kompressoridir (Patron,Kompressor turar joylari, Turbinalar turar joylari...) Havo hajmini oshirish uchun. U turbinada dvigatelni boshqarish uchun dvigateldan chiqindi gazning inertik salshidan foydalanadi. Kompressor g'ildiragi havo filtri quvuridan silindrga bosim o'tkazishda yuboriladi. Dvigatel tezligi oshganda, chiqindi gazni oqizish tezligi va turbo tezligi sinxron ravishda oshiradi va kompressor g'ildiragi silindrga ko'proq havo kuchayadi. Havoning bosimi va zichligi ko'proq yoqilg'ini yoqish uchun kuchayadi. Yoqilg'i miqdorini oshiring va mos ravishda dvigatel tezligini sozlang. Dvigatelning chiqish kuchi ko'paytirilishi mumkin.
Shuning uchun, nazarTurboarger ishlab chiqaruvchilar, Turboirglar nisbatan "ajoyib" va oddiy tabiiy ravishda ajratilgan dvigatellar bilan taqqoslaganda, ularning neft mahsulotlariga bo'lgan talablari ham katta. Yog 'yonayotgan fenomenning bir qismi asosan u va qabul qilish quvuri orasidagi neft muhrining shikastlanishi tufayli, chunki Turboargerning asosiy qismi suzuvchi dizaynni va butun asosiy qismini qabul qiladishpalIssiqlikni buzish va moylash uchun moylash moyiga tayanadi. Yuqori yopishqoqlik va yomon oqilona bo'lganligi sababli, u oqayotgan turbinaning asosiy aylanadigan milni odatda issiqlikni yuvish va tarqalishiga olib keladi. Dvigatel moyini yaxshi neft sifati, uning oksidlanishiga chidamliligi, yuqori haroratga chidamlilik, baland haroratli, moylash va isitish tarqalishi yaxshiroq bo'ladi.
Turboargerlardan foydalanish neft filtrlari va havo filtrlarini o'z vaqtida almashtirishga alohida e'tibor berishlari va turbo toza saqlang. Ayniqsa Yuk mashinalari turboslarivaBoshqa og'ir dastur turboslari, Turboarger-mil va milning yenglari o'rtasidagi moslama juda kichik. Agar ishlatilgan moy toza yoki yog 'filtri toza bo'lmasa, u turboargerning haddan tashqari eshigini keltirib chiqaradi.
O'tish vaqti: avgust-25-2023