Turbocharger bo'yicha yangi ishlanma

Jahon jamiyati tomonidan atrof-muhitni muhofaza qilish masalasiga tobora ko'proq e'tibor qaratilmoqda.

Bundan tashqari, 2030 yilga kelib, Evropa Ittifoqida CO2 emissiyasi 2019 yilga nisbatan deyarli uchdan bir qismga qisqarishi kerak.

Avtomobillar kundalik ijtimoiy rivojlanishda muhim rol o'ynaydi, shuning uchun CO2 emissiyasini qanday nazorat qilish kerak bo'lgan mavzu. Shunday qilib, turbocharger CO2 emissiyasini kamaytirish uchun ortib borayotgan usul ishlab chiqildi. Barcha kontseptsiyalarning umumiy maqsadi bitta: dvigatelning iste'molga mos keladigan ish diapazonlarida yuqori samarali super zaryadga erishish, bir vaqtning o'zida eng yuqori yuk ishlash nuqtalariga va qisman yuk ishlash nuqtalariga ishonchli tarzda erishish uchun etarli moslashuvchanlikka erishish.

Gibrid kontseptsiyalar, agar ular istalgan CO2 qiymatlariga erishmoqchi bo'lsa, maksimal samarali yonish dvigatellarini talab qiladi. To'liq elektr transport vositalari (EV) tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda, lekin shaharga yuqori kirish kabi muhim pul va boshqa imtiyozlarni talab qiladi.

CO2 ning yanada qat'iy maqsadlari, SUV segmentida og'ir avtomobillar ulushining ortib borishi va dizel dvigatellarining yanada qisqarishi elektrlashtirishga qo'shimcha ravishda yonish dvigatellariga asoslangan muqobil harakat kontseptsiyalarini yaratadi.

Benzinli dvigatellarning kelajakdagi rivojlanishining asosiy ustunlari - bu benzinli dvigatel jarayonining samaradorligini dizel dvigateliga yaqinlashtirish maqsadida geometrik siqish nisbati, zaryadning suyultirilishi, Miller tsikli va ushbu omillarning turli kombinatsiyalari. Turbo zaryadlovchini elektrlashtirish uning ikkinchi turbo zaryadlangan davrini boshqarish uchun juda yaxshi samaradorlikka ega kichik turbinaga muhtojlik cheklovini olib tashlaydi.

 

Malumot

Eyxler, F.; Demmelbauer-Ebner, V.; Teobald, J.; Stibels, B.; Xoffmeyer, H.; Kreft, M.: Volkswagen-dan yangi EA211 TSI evo. 37-Xalqaro Vena motor simpoziumi, Vena, 2016 yil

Dornoff, J.; Rodriges, F.: Benzin va dizel, laboratoriya va yo'lda sinov sharoitida zamonaviy o'rta o'lchamli avtomobil modelining CO2 emissiya darajasini solishtirish. Onlayn: https://theicct.org/sites/default/fles/publications/Gas_v_Diesel_CO2_emissions_FV_20190503_1.pdf, kirish: 2019-yil 16-iyul


Xabar vaqti: 26-fevral-2022

Bizga xabaringizni yuboring: